买车，应该是目前很多人都喜欢要做的事情。但买车毕竟不是小事情，是需要掌握很多技巧的，特别是对于买车的价钱。在买车的时候你是个想过什么时候买车呢？是不是2022年汽车车价暴跌，并不是的，想过知识介绍如下！

本文目录

1、2022年汽车车价暴跌？

2、2022年什么时候买车便宜？

3、什么时候不适合买车？

4、车开几年换比较合适？

5、公司的车几年后卖掉不用补税？

2022年汽车车价暴跌？

汽车作为商品有其价值，其价值恰好与需求相匹配就是合适。从客观因素分析同样都合适，已经上市有时间的车型，不管是今年亦或是明年，其价格不会相差太多。所谓“芯片荒”有可能是“芯片谎”，像丰田牌汽车，经销商若以“芯片荒”进行价格拉扯，必定是用此来营造车源紧缺的假象，降低消费者追求更多优惠的欲望。冷门品牌冷门车型更不存在产能不足的现象。别管今年明年，有需要有消费能力都合适购买。

2021年汽车行业流传“芯片荒”并不是全部汽车品牌的经历，像丰田集团就没有因芯片荒销量受影响，哪怕2021年确实在遭受芯片荒，2022年也难以恢复正常的芯片供应，同样会遭受芯片荒。既然2021年和2022年都会处于芯片荒，价格当然不会出现大的变动。

像大众集团、丰田集团传统燃油车车企，由于有着成熟稳定的供应链并且绝对的优先供应权，这部分汽车厂商已经在2021年中就逐渐摆脱了芯片荒。而且这两个汽车厂商占据着中国汽车销售市场的很大份额，它们也不会因为芯片而发生价变动。不管是2021年还是2022年，在可预见的未来里，汽车销售市场不会有大变局。2021年面临的问题，2022年不会轻易被解决。没有大变局的市场环境不会出现突变的价格。

不管是2021年还是2022年买车都算划算，这两年因为受全球疫情影响，全球经济都沉睡过一阵时段，都在期待能够快速复苏。特别是汽车厂商的生存压力是巨大所的，为了激活销售者在疫情期间的购买欲望，不管是厂家还是国家层面都陆陆续续推出惠民政策。所以说不管是2021年还是2022年购车都是划算的。

2022年什么时候买车便宜？

买车在年初的3月、4月，年中的6月、7月还有9月、10月、11月年尾的时候最便宜，价格往往受到很多因素的影响，车主如果在这些时间买车的话，可以获得一个比较好的价格。

1、3月、4月

3月、4月新老款更替，每当过完年，我们总会听到新款上市的声音，这时候总会伴随着老款降价和新款价格坚挺的现象，这个时候我们可以有两个选择，要么选老款优惠大，要么选新款功能强，两个选择都不错，都比过年前高价买老款性价比高。

2、6月、7月

6月、7月由于这段时间是汽车的淡季，所以这时买车的人很少，但是要知道4S店的销售人员可要完成业绩目标的，那在这段时间肯定是不会轻易放过任何一名潜在顾客。所以此时去买车用户的谈价空间就非常大了，销售很可能会为了业绩从而增大优惠幅度。

3、9月、10月、11月

这三个月一直以来都是传统销售行业的旺季，汽车行业也是如此，很多时候厂商就是等这一时间段，毕竟在后半年，消费者的购买欲望会明显增加，厂商开始大搞促销活动，加大优惠幅度等，为年底的销量目标做冲刺。

什么时候不适合买车？

1、新车刚上市

如果一台车刚刚上市就调价，通常会暴露出2种问题：一是车型太冷门不受欢迎，二是厂家定价有点离谱，部分畅销车型甚至会出现加价提车、提车周期长的问题。因此在新车刚上市就下单其实并不太明智——除非您对新车有特别的好感，或者有急切的用车需求。

2、春节前一个月

“买辆新车过大年”是不少消费者的选择。但事实上，由于刚刚经历前一年的大促，大部分经销商都不会在春节有大动作，除了加送一些并不十分值钱的选装、保险。而且这段时间虽然看车人多，但经销商的现车往往不多，甚至有可能出现几位客户同时看中一台车的情况。

3、月购车旺季

如果说6、7月是销售淡季，那5月的情况则刚好相反。从经销商反馈的大数据看，5月的优惠力度是除2月外最低的，原因是此时购车的消费者最多，而且5月恰逢新车上市高峰，此时购车通常要付出比6月较高的价格。

车开几年换比较合适？

6年内的车辆保值率相对还比较高，作为车主大家都清楚新车落地打七折，在车辆购买的前面六年将车辆出售是相对较亏的，车辆质量包括其他性能都还很好，这时候换车性价比不高。到了车辆使用的第六年再出售车辆性价比比较高，既充分享受了车辆的性能，还能获得不错的保值。

6年过后车辆质量状况开始不太可靠。车辆使用六年左右，不管是车辆的动力性能、经济性能、安全性能、舒适性能都与新车状态有了较大的区别，同时车辆上许多零配件都到了频繁出问题的时候，车辆可靠性逐渐在降低。许多易损件也开始到了必须更换的时候。

6年的时间间隔，届时的汽车技术以及价格都更加有优势，也变得更好，换车能享受到更加先进更加高级的体验。

不过是否换车不仅仅取决部分因素，还要根据经济情况以及其他更多的换车目的与需求。目前国家对于能够通过年审的车辆不会强制要求报废，根据大数据显示车辆在第15年报废占绝大多数，如果车辆状态养护得很不错的同时还能满足出行需求，可以将车辆开到报废，这也是一种不错的方式。

公司的车几年后卖掉不用补税？

公司的车不管多少年后卖掉都用补税的，也可以理解为公司牌汽车不管任何时候出售都需要缴纳车辆增值税。公司牌汽车作为公司的固定资产，当其出售时必然会有收入，有收入就要缴纳税款。具体收入金额以机动车统一发票为准，机动车发票金额通常不是真实交易价格，而是以车管所评估价格。出售时缴纳的车辆增值税税率与购入时增值税相同，过去车辆增值税税率是17%，现在车辆增值税是13%。

如果初次购买时车辆增值税税率是13%，再次出售时车辆增值税的计算公式为：车辆增值税=发票价-发票价/1.13。例如，车辆出售时机动车发票金额是113000元，那么不管车辆销售价价格如何，都需要缴纳13000元增值税费用。公司车过户到个人或者企业也都需要补税，与买方属性无关。

总结：汽车销售市场2022年不会大幅降价，与2021年销售价格走向趋于一致。认为汽车2022年会大幅降价，普遍是基于2021年全球芯片短缺的行业背景。